{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
分類
JAN : 4946950320415
商品存貨不足,未能加入購物車
您所填寫的商品數量超過庫存
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件
現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件
GREENMAX N Scale (1/150) 鐵道模型 :
GREENMAX 32101 JR 九州 BEC819系 (5100+5300番台・鹿児島本線) 4両
** 基本會員 / 豆鐵友會員 均享有現金積分回贈, 詳情可參閱 會員優惠簡介 **
** "豆鐵友" 折扣 不適用於此商品 **
~ BEC819系列是JR九州開發的全球首款交流電驅動電池動力列車,於2016年投入營運。
~ 此系列列車的規格和性能與817系列列車相似,同樣採用聯掛運行。
~ 其特點是藍色的側門和遍布車廂底部的藍色電池。
~ 2019年,隨著所有樫井線列車更換為BEC819系列,300系列列車也加入車隊。
~ 其特點包括重新設計的車鉤和部分交流電設備,以及安裝在車廂側面的攝像頭,用於監控乘客上下車情況。
~ 5300系列列車是在300系列列車的基礎上加裝了自動列車運行輔助系統。
~ 2024年,兩列100系列列車進行了改裝,加裝了該系統,改裝後的列車目前作為5100系列列車投入運作。