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GREENMAX 50851 京急 2100形 (更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・20周年記念装飾) 8両
~ 京急2100系列列車於1998年作為2000系列列車的後繼車型投入運營,採用雙門設計,車門之間設有可換向的橫向座椅。
~ 這列列車最初因其西門子VVVF變頻系統獨特的運行聲音而被親切地稱為“哆來咪發列車”,但隨著自2008年左右開始的一系列設備升級,這個暱稱逐漸消失。
~ 自2013年起,列車進行了車身改造,包括更換空調、增加車廂兩端車窗的開關、在車廂內安裝液晶顯示器、更改車門配色方案、安裝車門提示音以及拆除部分通風設備。
~ 自2015年起,車頭目的地和列車類型顯示器升級為全彩LED顯示器。
~ 「京急藍天列車」於2004年12月首次亮相,與羽田機場第二航廈的啟用同步。
~ 列車車身以羽田機場上空的天空和三浦半島的大海為靈感,採用藍色塗裝,並飾有海鷗圖案和標誌。
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