Name: (預訂) KATO 10-1855 211系1000番台 (高崎線・東北本線) 5両付属編成
Brand: KATO
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(預訂) KATO 10-1855 211系1000番台 (高崎線・東北本線) 5両付属編成

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KATO 10-1855 211系1000番台 (高崎線・東北本線) 5両付属編成

~ 一款以上野站為起點，負責中短程客運的211系列車模型，該列車連接高崎線和東北本線（宇都宮線）。

~ 與東海道本線（東京段）投入營運的211系0系和2000系列車不同，這些列車的編號以「+1000」表示，以顯示其為寒冷氣候專用列車。

~ 其中，半交叉座椅配置的列車被命名為1000系，長座椅配置的列車被命名為3000系，於1985年投入使用。

~ 該系列列車配備了防雪煞車系統、半自動車門和除雪裝置，並採用了KuMoHa 211和MoHa 210型動車組，這種配置有利於未來縮短列車編組。

~ 直到2005年左右，它們以10至15節車廂的編組運行，由兩到三列5節車廂的單級列車連接而成。

~ 2004年115系列車退役後，東京線211系和113系列車退役後騰出的綠色車廂重新利用。

~ 基本編組為一列3節車廂的列車+2節綠色車廂+一列5節車廂的列車，這種獨特的編組方式是將綠色車廂夾在兩節車廂之間。

~ 211系列車曾服務於東京都市圈的通勤交通，途經上野站——通往北方的門戶，許多夜間列車，如“北斗星號”、“仙后座號”、“曙光號”和“能登號”都曾經過此站。

~ 211系列列車，它們是綠色車廂首次在高崎本線和東北本線的普通列車上投入使用的。

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