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A. KATO 10-2225 119系5000番台 119系5000番台 飯田線 2両
預訂價 : $570., 訂金 : $300. (餘額 $270. 於取貨時繳付)
B. KATO 10-2256 クモハ119 5100番台 飯田線 2両
~ 119系列列車於1982年投入使用,用於替換飯田線上的老舊電力列車。
~ 這些列車是專門為應對飯田線獨特的交通環境而設計的,包括站間距短、坡度大、冬季嚴寒以及線路長度較長導致的長途旅行。
~ 1986年,部分列車被調往東海道本線,並在那裡加裝了集中式空調。
~ 這些列車於1989年返回飯田線。
~ 其餘列車則採用集中式/分散式空調系統,由此產生了5000系列和5100系列列車,其中5000是在原車號後面加註的。
~ 併入JR後,所有列車都重新塗裝成JR東海的配色,但2009年又推出了復刻版配色。
~ 常規營運於2012年結束,由213系、5000系及313系、3000系列車取代。
~ 目前,全新JR東海配色的119系列車已投入運營,該列車採用白色車身搭配湘南配色的條紋。
~ 此外,配備改良首節車廂和雙駕駛室的5100系列車也已加入產品陣容。
~ 特別版4節車廂套裝包含配備中央空調的0系E14編組列車和採用復刻版配色的E4編組列車。
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