Name: (預訂) KATO 10-2241 キハ201系 (ニセコライナー) 3両
Brand: KATO
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(預訂) KATO 10-2241 キハ201系 (ニセコライナー) 3両

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KATO 10-2241 キハ201系＜ニセコライナー＞ 3両

~ 731係是JR北海道通勤交流電力列車，於1997年投入營運。

~ 其主要特點包括：車體採用不銹鋼材質，長度略長於典型的21米三門通勤列車；車廂內部採用全縱向座椅佈局，是北海道首款取消了甲板區域的列車。

~ 近年來，該系列列車進行了多項改進，例如：將受電弓更換為單臂受電弓、取消自動通道連接以及更新主要設備。

~ KiHa 201係是JR北海道通勤柴油動車組，於1997年投入營運。

~ 此系列列車外觀類似電力列車，採用三節編組，包含一節無駕駛室的中間車廂；每節車廂配備兩台450馬力發動機，最高時速可達130公里/小時；並配備車身傾斜系統以提升彎道通過性能（目前已停用）。

~ 731系列和KiHa 201系列可以聯掛運行。雖然731系列沒有車身傾斜系統，但其車身橫截面與KiHa 201系列相同。

~ 731系列運行於小樽-札幌-瀧川（函館本線）、札幌-新千歲機場/苫小牧（千歲線/室蘭本線）以及札幌-北海道醫科大學（佐佐木線/JR學園都市線）。

~ 此前，該系列列車也曾用於「石狩快車」。

~ KiHa 201系列運行於蘭越-小樽-札幌-岩見澤（函館本線），並在小樽至札幌段與731系列列車聯掛運行。

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