{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}

{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}

目錄 購物車 {{currentCart.getItemCount()}}
(預訂) KATO 8066-2 ホキ9500 日本石油輸送 (2両入)

(預訂) KATO 8066-2 ホキ9500 日本石油輸送 (2両入)

<保證預訂價 • 不會因日圓匯率上升而增加>
日本約 2026 年 9月出貨 (最終日期以官方公佈為準)

JAN : 4949727705446


HK$185.00
HK$130.00
日本約 2026 年 9月出貨 (最終日期以官方公佈為準)
數量 組合數量
加入追蹤清單
一次最大商品購買數量限制為 99999
該數量不適用,請填入有效的數量。
售完

商品存貨不足,未能加入購物車

您所填寫的商品數量超過庫存

{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}

{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}

每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件

現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件

若想購買,請聯絡我們。
加入追蹤清單

商品描述

< 保證預訂價 •  不會因日圓匯率上升而增加 >



預訂價 : $130.訂金 : $130. 


** 基本會員 / 豆鐵友會員 均享有現金積分回贈, 詳情可參閱 會員優惠簡介  **



KATO 8066-2 ホキ9500 日本石油輸送 (2両入)


~ Hoki 2500系列是1967年至1969年間生產的35噸級漏斗車,共生產172輛。

~ 它們主要用於運輸碎石和石灰石。

~ 之後,1970年至1972年間推出的Hoki 9500系列是35噸級敞篷漏斗車,共生產193輛,用於為新東京國際機場(成田機場)運輸建築材料。

~ 這些車輛與日本國鐵Hoki 2500系列完全相同。

~ 機場建設完成後,這些車輛被轉讓給多家公司,並作為私人貨車運作。

~ 其中一批於1977年轉讓給日本石油運輸公司,並重新用於運輸石灰石。

~ 該列車往返於青梅線的奧多摩站和南部線的濱川崎站之間,由Hoki 2500型和Hoki 9500型車廂混合編組,作為一列穿過居民區的貨運列車,是人們熟悉的景象。




1. 已付之訂金不能退回亦不能換取其它貨品

2. 收到取貨通知後, 必須於 5 天內繳付訂單餘額及取貨, 逾期繳付訂單餘額, 訂單會取消, 已付之訂金將不會被退回, 而本公司亦保留向閣下追討由取消訂單所引起之損失及費用

3. 如因供應商缺貨, 訂單會被取消, 而已繳付之訂金, 將會全數退回*

* 如訂金經由 EPS / 八達通 / 信用咭 / 微信支付 / 支付寳支付, 本公司將收取訂金退款 2% 行政費






您可能喜歡...