{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
分類
JAN : 4949727691138
商品存貨不足,未能加入購物車
您所填寫的商品數量超過庫存
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件
現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件
KATO N Scale (1/150) 鐵道模型 :
** 基本會員 / 豆鐵友會員 均享有現金積分回贈, 詳情可參閱 會員優惠簡介 **
** "豆鐵友" 折扣 不適用於此商品 **
~ 近鐵10100系列(新視野車)於1959年投入運營,用於名古屋至大阪的直達特快列車服務。該線路的開通得益於名古屋線的窄軌化改造。這列特快列車奠定了近鐵特快列車的形象。
~ 該系列列車由三節鉸接式車廂組成,其中包括一節開創性的雙層中間車廂。列車共生產A、B、C三種型號,每種型號的車頭造型各不相同。
~ 1967年至1975年間,列車增設了小吃區,調整了車窗佈局以適應衛生間的重新佈局,並加裝了無線電天線和除雪裝置。
~ 在1979年退役前,曾舉行過一次紀念運行,採用了此前從未出現過的A+C+B三節編組(共9節車廂)。同年7月至8月,又舉行了一次以「告別運行」為主題的三節編組列車運行,以此向該系列列車告別。