Name: KATO 3079-2 EF71 1次形 JR仕様
Brand: KATO
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KATO 3079-2 EF71 1次形 JR仕様

~ 連接福島、山形和秋田，途經青森的奧羽本線從福島出發，與東北本線交匯，並在此跨越陡峭的板谷峠。板谷峠是穿越奧羽山脈的第一道難關，而奧羽山脈正是東北地區的脊椎。

~ 1968年，東北本線全面電氣化為交流電時，板谷峠至米澤段的電力系統也由直流電改為交流電。

~ 同時，線路擴建為雙軌，大大改善了板谷峠的交通狀況，此前板谷峠一直是交通的瓶頸。 EF71型電力機車作為奧羽本線的專用機車投入使用。

~ EF71型電力機車屬於F型機車，在當時的交流電機車中較為罕見，並且是首款採用再生煞車系統的機車。其規格使其成為板谷峠專用機車，並曾作為輔助機車牽引諸如紀波181係“翼”號列車。

~ 它也曾與ED78型機車聯掛牽引諸如50係客車等地方列車。

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