{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
分類
<預訂價不會因日圓匯率上升而增加>
JAN : 4968279109861
商品存貨不足,未能加入購物車
您所填寫的商品數量超過庫存
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件
現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件
< 預訂額有限, 額滿即止, 已付訂金之訂單, 預訂價不會因日圓匯率上升而增加 >
預訂價 : $490., 訂金 : $200. (餘額 $290. 於取貨時繳付)
< 訂單完成後 "豆鐵友會員" 均享有 20分現金積分回贈 >
MICRO ACE A0974 国鉄EF62-11 お召
** 基本會員 / 豆鐵友會員 均享有現金積分回贈, 詳情可參閱 會員優惠簡介 **
** "豆鐵友" 折扣 不適用於此商品 **
- 信越本線是連接高崎站、長野站和直江津車站的幹線,與上越線一樣,是連接東京都、太平洋沿岸和日本海沿岸的重要線路。
- 然而,途中橫川至輕井澤之間有一處名為「臼井峠」的路段,坡度高達66.7‰,路況較為艱辛。此前,該路段採用「ABT系統」運行,但透過新複線並採用新型機車粘連運行,解決了運行速度低、單線運行和運輸重量受限等問題。
- 1963年3月,EF62型電力機車作為信越本線(包括臼井峠區段)的電力機車投入使用,同時也開發了EF63型電力機車(臼井峠區段專用機車)。
- 該機車在確保爬坡性能和高速性能的同時,也搭載了各種裝置,以減輕軸重。其獨特的外觀設計,包括其他新型F級機車所沒有的三軸轉向架、輕量化的同時兼顧採光的FRP車頂以及電加熱系統。
- 車體各不相同,1號機車(原型車)、2號機車至24號機車(早期型)、25號機車至54號機車(後期型),側通風窗和駕駛室側窗的形狀也各不相同。
- 2號機車最初塗裝為葡萄色,但在1965年左右改為藍色塗裝,車頭為奶油色。
- 1978年秋季,為慶祝長野國民體育節,御用列車於10月13日至16日運行。
- EF62-11 於 10 月 13 日在高崎和長野之間領先,其拋光的車身多處飾有銀色,以美麗的造型為舞台增色不少。
1. 已付之訂金不能退回亦不能換取其它貨品
2. 收到取貨通知後, 必須於 5 天內繳付訂單餘額及取貨, 逾期繳付訂單餘額, 訂單會被取消, 已付之訂金將不會被退回, 而本公司亦保留向閣下追討由取消訂單所引起之損失及費用
3. 如因供應商缺貨, 訂單會被取消, 而已繳付之訂金, 將會全數退回*
* 如訂金經由 EPS / 八達通 / 信用咭 / 微信支付 / 支付寳支付, 本公司將收取訂金退款 2% 行政費