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MICRO ACE A1022 103系1500番台 復活国鉄色 JRマーク付 3両
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~ 103系1500系列是1982年為配合築肥線和唐津線的電氣化,以及次年開通的福岡市營地鐵的直達運營而新製造的列車組。
~ 雖然運行設備的設計與地鐵運營用的103系1000系列類似,但車體結構和乘客設施更接近201系和105系,這使得它即使在103系中也獨樹一幟。
~ 首次投入使用時,這些列車的車身塗裝為淺藍色,並帶有像牙色條紋。
~ 從1980年代後期開始安裝裙板,從1990年代中期開始,車身塗裝改為金屬灰色,並以紅色和黃色點綴。
~ 此外,考慮到終點站的運作效率,從1989年起,部分列車進行了改造,在中間車廂安裝了司機室,從而可以將列車從固定的6節車廂編組拆分為3+3節車廂。
~ 從2003年左右開始,車身塗裝再次改為與303系一致,並根據法規的變化進行了各種改造,例如在首車廂安裝了衛生間、拆除了通風機、更換了空調。
~ 自從這些列車投入使用以來,已過去了40多年,隨著305係等後續車型的推出以及這些列車的退役,一列由3節車廂組成的列車(E12列車)於2023年8月投入使用,重新塗上了日本國家鐵路公司(JNR)的天藍色帶象牙色條紋的塗裝,這是列車在首次投入使用時的顏色,引起了廣泛關注時的顏色。
~ 此外,2025年6月,一輛三節車廂的列車(E17列車)被重新粉刷成JNR塗裝,現在這列列車的每節車廂側面都有紅色的JR標記,模仿JNR私有化後列車的外觀。
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