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Micro Ace N Scale (1/150) 鐵道模型 :
Micro Ace A1105 EF53-16 後期型 ぶどう色1号 東京機関区
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●EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。
●日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。
●列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。
●EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。
●当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。
●1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。
●戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。