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MICRO ACE A3401 ED42-1 碓氷峠鉄道文化むら
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- 信越本線橫川至輕井澤(臼井嶺)段坡度高達66.7‰(千分之一),為此採用了名為Abt系統的特殊爬坡系統。該系統在車體中央安裝了一個小齒輪,並與軌道中央的齒軌嚙合,從而實現爬坡。
- ED42型列車於1934年製造,用於取代傳統的ED40型列車。
- 基本運行方式為四節車廂編組運行,橫川側三節車廂,輕井澤側一節車廂,客車夾在兩節車廂之間。
- 在最後階段,它也曾與Kiha 82系和Kiha 57系合併運行,但在1963年,ABT系統被廢除,改為正常粘連運行,所有機組都退役,由後繼的EF62和EF63型取代。
- 退役後,首發機組免於拆解,並於1967年被指定為準鐵路紀念物,並在橫川站內靜態保存。
- 1987年,為紀念臼井峠電氣化75週年,它被恢復運作並在車站內運作。
- 1998年臼井峠鐵道遺址公園開園時,它以靜態形式保存在那裡。
- 即使在2025年,您仍然可以看到它美麗的身影。