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MICRO ACE A6297 813系2100番台 3両
~ JR九州於1994年引進813號電動列車,取代老舊的國鐵時代通勤列車和客運列車。
~ 車體採用輕質不鏽鋼製造,兩側各設三扇車門,以縮短乘客上下車時間。
~ 車頭和乘客側車門塗裝為公司標誌性的紅色,車體各處也飾有精美的文字標識,整體設計新穎獨特。
~ 車廂內部配備可換向的交叉座椅。
~ 控制系統採用VVVF變頻控制系統,旨在提高能源效率。
~ 即使在最初生產時,該系列列車就衍生出眾多子系列,包括2節編組的0系列、3節編組的100系列、1997年起生產的採用改進型車體結構的200系列和300系列、用於3節編組0系列列車改裝的400系列和500系列和300系列、用於3節編組0系列列車改裝的400系列和500系列機
~ 隨後,列車裙板加寬,部分車頂設備被移除,並進行了諸如固定編組和座椅佈局變更等進一步改進,從而增加了子系列的數量。
~ 截至2026年,共有246節車廂與其他813系列列車或其他系列列車聯掛組成長編組,主要在福岡都會圈的通勤和校車運輸中發揮著主導作用。
~ 自 2023 年起,除車頭和車尾外,所有車輛的內部座椅均已按順序改裝為長座椅,截至 2026 年仍在進行中。
~ 經過此項改裝的車輛編號均增加了 2000。
~ R2109 型最初是 813 系列 100 子系列 R109 型,這三輛車均為早期車型,車窗周圍有許多加強筋。
~ 2025 年,長座椅改裝完成,子系列分類也隨之更改。
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