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MICRO ACE N Scale (1/150) 鐵道模型 :
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●1962年,在東京和大阪之間運行的「夢想超級特快」(戰前被稱為子彈頭列車)初具規模之際,日本國家鐵路公司製造了6輛編號為1000系的高速試製車,用於進行現場試驗,並收集各種設備數據,以確保在當時世界上前所未有的200公里/小時以上的速度下實現穩定商業運營。 ●由1001號和1002號車廂組成的兩節車廂列車通常被稱為“A車”,由1003號至1006號車廂組成的四節車廂列車通常被稱為“B車”。此外,還製造了一列由兩節車廂組成的六節車廂列車,並使用兩節車廂進行了通過性試驗。
●流線型「餃子鼻」前端的形狀,主要是透過模型風洞實驗進行改進,但在試製車實際運行過程中發現了許多問題,1000系列車的形狀與最初完成時相比發生了細微的變化。
●尤其值得注意的是,最初的受電弓呈現“菱形”,底部框架沒有交叉。
●A型車的車身塗裝採用大面積象牙白塗裝,側圍和底部則有一條細細的藍色條紋,與後來的量產車形成了鮮明對比。
●A型車完工兩個月後,被改裝成配備檢查罩的電力測試車,用於檢查架空線路的狀況。之後,在1964年,也就是線路開通之前,它被改裝成救援車,也就是941系列。 1975年,它因使用次數不多而退役,之後被用於測試車身拆解設備,真正結束了它作為測試車的職業生涯。