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MICRO ACE A8956 クモニ83 0番台 湘南色 宮原電車区 (2両)
~ 自1960年代起,隨著客運列車逐步改造為電力機車,貨運列車開始投入使用,其改裝方式是將剩餘的MoHa 72系列車廂用於貨運。
~ 改裝方法是沿用原有的主機和底架,並更換為與新型電力機車性能相當的全新車體。
~ 1962年,兼具郵政功能的KuMoYuni 74型列車問世;1966年,配備分段車廂的KuMoYuni 82型列車和專用於貨運的KuMoNi 83型列車相繼問世。
~ KuMoNi 83型列車最初被改裝為低頂800系列列車,用於中央東北線,而800系列列車也開始應用於其他線路。
~ 隔年,標準頂0系列列車問世,部署於宮原車輛段和大垣車輛段,主要服務中京和山陽地區。
~ 此外,隨著1973年低截面隧道專用PS23受電弓的研製成功,此後所有改裝的貨運列車均採用標準車頂的0系列車廂。
~ 有紀錄顯示,1970年代,停放在宮原車輛段的車輛曾定期運行於東海道本線鷲津站至山陽本線岡山站之間。
~ 除了單獨兩節車廂編組運行外,這些車輛還曾與111/113系列、153系列以及雲湯141系列車輛聯掛運行。
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