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(預訂) MICRO ACE A1243 近鉄8000系 L86編成 晩年 4両

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MICRO ACE A1243 近鉄8000系 L86編成 晩年 4両


~ 8000系列通勤列車於1964年投入近鐵奈良線和京都線運營，與生駒隧道的開通時間相同。

~ 車廂內部通風系統因生產時期而異，車頂截面也經過改良。

~ 轉向架有兩種：KD-51型採用螺旋彈簧，KD-64型採用氣壓彈簧。

~ 最初只生產首節車廂，列車以兩節車廂編組，但從1966年開始出現四節車廂編組。

~ 空調系統的改良始於1974年。

~ 從1981年起，部分車輛的控制系統由電阻控制改為磁場相位控制，因此實現了再生煞車。

~ 到1988年，塗裝方案改為象牙白和栗色雙色，但車身底部的栗色條紋在1999年左右被取消。

~ 該系列列車共生產了208列，在通勤運輸中發揮了重要作用，但隨著後續車型的推出，其數量逐漸減少，並於2025年全部退役。

~ 同時，舉辦了“8000系列告別之旅”，與列車移送至拆解廠同步進行。 

~ L81列車於11月21日參加告別之旅，L86列車於12月2日參加告別之旅，為它們舉行了隆重的告別儀式。



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