Name: (預訂) MICRO ACE A1391 DE11-11 吹田第一機関区
Brand: MICRO ACE
SKU: 6a402b850fb7061753ccbf58
Price: 200.0 HKD
Availability: PreOrder

分類

(預訂) MICRO ACE A1391 DE11-11 吹田第一機関区

<保證預訂價 • 不會因日圓匯率上升而增加>
日本約 2027 年第1季出貨 (最終日期以官方公佈為準)

JAN : 4968279114803

HK$200.00

日本約 2027年第1季出貨 (最終日期以官方公佈為準)

一次最大商品購買數量限制為 99999

該數量不適用，請填入有效的數量。

售完

若想購買，請聯絡我們。

加入追蹤清單

商品描述

< 保證預訂價 • 不會因日圓匯率上升而增加 >

** 基本會員 / 豆鐵友會員均享有現金積分回贈, 詳情可參閱會員優惠簡介 **

預訂價 : $430., 訂金 : $200. (餘額 $230. 於取貨時繳付)

MICRO ACE A1391 DE11-11 吹田第一機関区

~ 直到日本國鐵（JNR）的最後幾年，全國各地的主要車站都設有貨運站，透過調車作業將貨車依照目的地重新排列，並編組列車。

~ 貨運站使用的機車與乾線機車相比，需要不同的性能特點，例如更高的牽引力和更靈活的機動性，以應對頻繁的轉向。

~ 為了取代先前由蒸汽機車承擔的調車作業，日本開發了DD12和DD13等柴油機車。

~ 然而，由於牽引力不足，這些柴油機車並未完全取代蒸汽機車。為了解決這個問題，DE11型柴油機車在1967年研發成功。

~ 其引擎、轉向架和車體結構均基於前一年開發的DE10型機車，但設計上進行了改進以提高牽引力，包括增加混凝土配重以增加軸重、取消蒸汽發生器（SG）以及省略多單元控制電路。

~ 從1970年起，共生產了116台DE11型機車，其中包括引擎輸出功率更高的1000系列以及低噪音的1900系列和2000系列。

~ 然而，由於全國貨運列車數量的減少、樞紐站間直達列車的合併以及貨運站的關閉，剩餘機車的數量迅速下降，到1987年日本國鐵私有化時，僅保留了18台。

~ DE11-11是1968年製造的早期0系列機車之一，其服役生涯的大部分時間都在吹田第一機務段度過，直至1987年2月退役。

~ 該機車前部裝有DT132A型轉向架，並保留了早期DE11型機車的特徵，例如沒有跨接線的端樑和沒有蒸汽機車軟管吊架的直式前扶手，直至退役。

1. 已付之訂金不能退回亦不能換取其它貨品

2. 收到取貨通知後, 必須於 5 天內繳付訂單餘額及取貨, 逾期繳付訂單餘額, 訂單會被取消, 已付之訂金將不會被退回, 而本公司亦保留向閣下追討由取消訂單所引起之損失及費用

3. 如因供應商缺貨, 訂單會被取消, 而已繳付之訂金, 將會全數退回*

* 如訂金經由 EPS / 八達通 / 信用咭 / 微信支付 / 支付寳支付, 本公司將收取訂金退款 2% 行政費

(預訂) MICRO ACE A1391 DE11-11 吹田第一機関区