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MICRO ACE N Scale 鐵道模型 :
MICRO ACE A3004 セラ1+セフ1 帯無し 6両
~ 福岡縣擁有大量煤礦,包括飯塚煤礦、野形煤礦、田川煤礦、大牟田煤礦和荒尾煤礦,從明治時代到二戰後,這裡開採了大量的煤炭。
~ 這些煤炭透過鐵路運往神田和北九州等主要港口,然後再從港口運往日本各地。
~ 這些運煤列車使用小型雙軸貨車,車鬥呈現倒梯形。經常可以看到由9600型和D50型等蒸汽機車牽引的20至30節車廂組成的長長列車。
~ 1939年開始生產的Sem 6000型運煤車重15噸,由於其半戰時設計,比普通運煤車更輕。
~ 然而,由於車架強度不足,在結構加強的Sem 8000型列車問世後,載重能力提升至17噸的Sera 1型列車於1957年開始生產。
~ Sera 1型列車鼎盛時期營運車輛超過4000輛,其中包括由Sem 6000型和Sem 8000型列車改裝而來的車輛。
~ Sefu 1型列車則以Semu 6000型等車型為基礎,將四分之一的車身改造成空服員艙。
~ 由此,支撐日本現代化發展的九州煤炭產業在1960年代左右開始衰落,原因包括產量下降、海外煤炭湧入以及能源結構向石油的轉變。
~ 所有Semu 6000型列車於1979財年全部退役,Sera 1型列車於1986財年全部退役,Sefu 1型列車於1985財年全部退役。
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