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MICRO ACE A5823 E751系 特急「スーパーつがる」4両
~ E751系列列車是JR東日本於1999年至2000年間製造的,是一款基於E653系列列車的純交流電特快列車,共生產了三組6節編組。
~ 與E653系列列車一樣,E751系列列車採用雙層鋁合金車體、非貫通式高駕駛室以及IGBT元件VVVF逆變器控制系統。
~ 其顯著特點是考慮到在大雪地區運行,大燈、尾燈和喇叭均安裝在車廂地板上。
~ 最初,E751系列列車作為「超級初尻」(Super Hatsukari)特快列車運行於盛岡至青森之間。
~ 但在盛岡至八戶段東北新幹線開通後,該系列列車改為「津輕」(Tsugaru)特快列車運行。
~ 東北新幹線從八戶延伸至新青森後,「津輕」特快列車開始運行於青森至秋田之間。
~ 後來,由於客流量等因素,兩節中間編組的「萌羽」車廂被移除,三組列車全部改為四節編組。
~ 在2024年3月的時間表修訂中,為了提高青森至秋田之間的出行速度和便利性,其中一趟往返列車以「超級津輕」特快列車的身份運行,減少了中途停靠站。
~ 這標誌著JR東日本自「超級觀鳥子」停駛以來首次恢復使用「超級」標識,引起了廣泛關注。
~ 截至2026年6月,E751系列列車以「超級津輕」和「津輕」特快列車的往返班次,為東北北部地區的交通運輸提供支援。
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