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日本約 2027 年 3月出貨 (最終日期以官方公佈為準)
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TOMIX 9549 国鉄客車 オハ62形
~ 1940年代末,日本國鐵成立之初,全國各地大量使用木製客車。然而,由於車廂老化和安全隱患,這些木製客車逐漸被鋼製車廂取代。
~ 除頭等車廂外,這些鋼製車廂主要用於地方線路,其特點包括座椅間距與舊式木製客車相同,以及座椅沒有軟墊。
~「禦風62型」是「禦風61型」的寒冷氣候版本,配備雙層玻璃窗。在北海道北部和東部運營的「禦風62型」客車的特點是配備了齒輪驅動發電機。
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