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~ 它是日本國鐵(JNR)首列採用電樞斬波控制的列車。
~ 車頭設計與先前的列車截然不同,前窗周圍採用了黑色鋼板作為裝飾。
~ 在中央線運行的列車配備了裙板和可插拔式目的地指示器,列車中部的首節車廂配備了自動解耦裝置,以便快速分離和合併。
~ 後期,列車兩端的首節車廂的可插拔式目的地指示器被更換為發光式目的地指示器。
~ 高尾以西線路運行的列車配備了折疊高度更低的PS24型受電弓,以便通過截面較小的隧道。
~ 中央線的營運於2010年10月結束。
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