{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
分類
JAN : 4543736338628
商品存貨不足,未能加入購物車
您所填寫的商品數量超過庫存
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件
現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件
TOMYTEC N Scale (1/150) 巴士模型 :
TOMYTEC 1/150 再見 JR 関東水都西線2台 (338628)
~ JR 關東水西線,連接茂木、草薙和宇都宮,於1937年開通。
~ 該線路最初規劃為連接水戶和宇都宮,與日本國鐵「引領鐵路」的理念相呼應,因此得名「水西線」。
~ 線路中,水戶一側(位於茨城縣,以禦前山赤澤為界)為水西線,宇都宮一側也為水西線,但水戶一側於1980年停駛。
~ 此後,水西線的使命轉變為“縮短鐵路線路”,直接連接茂木鐵道和東北本線,並鼓勵乘客使用東北新幹線的宇都宮站。
~ 該線路轉型為以本地巴士為主的城市線路,末班車營運至晚上9點以後。
~ 然而,隨著宇都宮輕軌於2023年8月開通,這條路線將不再承擔連接宇都宮和羽町的功能。近年來,JR宇都宮站的班次減少,早晚僅剩少量班次。
~ 隨後,栃木縣主要的長途線路-水西線將於2025年9月30日停運,屆時JR巴士也將從宇都宮站和茂木站消失。
** 基本會員 / 豆鐵友會員 均享有現金積分回贈, 詳情可參閱 會員優惠簡介 **
** "豆鐵友" 折扣 不適用於此商品 **